
君威主打运动操控,车身腰线低趴,溜背造型一看就是年轻人的菜,适合小家庭日常通勤,价格也更接地气,15.98万起就能入手。
君越直接瞄准中高端商务市场,4996mm的车长比君威长近10cm,轴距多出76mm,后排跷二郎腿都没问题,开出去谈生意也有面儿。根据经验,选君越的车主八成是冲它的行政级质感来的。
动力上,君威1.5T+9AT日常代步够了,但君越的2.0T轻混(237马力)提速明显更猛,高速超车信心十足。
智能配置差距更大:君威只有定速巡航,君越直接上L2级辅助驾驶+全速自适应巡航,跑长途能省不少力。
内饰更是天差地别——君威8英寸中控屏中规中矩,君越的30英寸6K曲面屏+高通8155芯片,科技感拉满;座椅方面,君威仿皮加热就到头了,君越真皮打孔还带通风按摩,夏天坐进去绝了!
隔音是最直观的档次体现:君威单层玻璃高速胎噪明显,君越主动降噪+双层隔音,关上门基本听不到外界声音,这可是豪华车才有的配置。
油耗和保养成本也能看出定位:君威喝92号油,年均保养1500元;君越得加95号,保养贵300块,但买这个级别的车主基本不care这点差价。
君威车主常说“优惠3万香”“操控比同级别灵活”,但吐槽后排挤的不在少数;君越车主则清一色夸“座椅舒服”“隔音堪比BBA”,唯一不满就是车身太长不好停车。