




外观是那种低调又藏不住科技感的类型!无框车门+隐藏电动门把手,溜背线条特别顺,比同价位的传统轿车看起来更年轻。我选了原厂配色没改装,但每次洗车师傅都会说“这车身线条拍出来贼上镜”,对比朋友的燃油轿车,星海S7的灯语功能解锁时会流水闪烁,细节感赢麻了
内饰选的黑色+东方际白拼色,皮质方向盘摸着手感软乎乎的,15.6英寸中控屏像个大平板,触控反应挺快的。最人性化的是怀挡设计,中控腾出好多空间;想吐槽的是空调按键要进屏幕调,开车时有点分心。当年11.99万的价格能拿到全液晶仪表+车联网,比现在同配置的竞品便宜小两万,性价比真的可
主驾我165cm调完座椅,后排爸妈坐进去腿还能跷二郎腿,儿童座椅装左边不影响中间过人。中控下面有个镂空储物格,放我的大尺寸托特包刚好;后备箱常规541L,上周露营装了帐篷+折叠桌+两个收纳箱还剩空位,超市大采购三推车东西塞进去也没压力,座椅放倒后能躺两个人,偶尔午休太香了
动力踩下去是那种丝滑的推背感,运动模式超车超爽,电机静音到有时候以为没启动。方向盘很轻,女生一只手能转,底盘过减速带不颠,刹车也线性不会点头。我妈坐副驾说“比家里以前的油车稳多了”,新手开也不容易慌,停车时倒车影像够清晰
座椅是皮织物混搭,支撑性还不错,上周开2小时高速腰没酸,但颈枕得自己加。滤震能把路上小坑洼过滤掉,隔音在城区开基本听不到外面噪音,空调制冷超快,30度天上车2分钟就凉了。必买配件是记忆棉头枕,卡脖子的问题一下解决
城区通勤百公里电耗12kWh左右,高速13kWh,拥堵路段最多14kWh。快充30-80%只要0.5小时,我家楼下有充电桩,晚上谷电充一次才20多块,能跑一周。对比同级别电车,星海S7属于“省电又够用”的类型,不是性能怪兽但绝对是通勤省钱小能手