




外观走的是科技运动风!无框车门+隐藏式门把手一整个高级住,掀背造型比同级三厢车利落太多~原厂的轮毂就够好看了,没折腾改装,每次停在公司楼下都能收到同事“这车颜值好顶”的夸夸,比同价位的车视觉上要大气不少
内饰选了黑色+东方际白拼色,中控台软质材料摸起来很舒服,15.6英寸中控屏像个小平板,滑动丝滑不卡顿~最人性化的是怀挡设计,省出了中控的储物空间;想吐槽的是空调触控键有点灵敏,开车时容易误触。当年11.99万的价格能买到全液晶仪表+车联网,对比现款增配的版本,我这老款性价比也没输
我175cm坐主驾头顶还有一拳半,后排爸妈坐进去腿能伸直,儿童座椅装上去也不挤~中控下面有个镂空储物格,正好放我的通勤包;后备箱常规541L,上次露营装了天幕、折叠桌和两个行李箱还有空位,座椅放倒后能塞下我闺蜜的瑜伽垫,太能装了!
动力用“丝滑”形容最贴切,踩电门就走,运动模式下还有点推背感,电机静音性绝了,低速几乎没声音~方向盘很轻,女生单手打方向都不费劲,底盘过减速带不会颠得慌,刹车也线性,我妈坐副驾都说比家里老车稳,对新手超友好
座椅是皮/织物混搭,支撑性还不错,上周开1小时高速腰没酸,但颈枕得自己加一个~滤震效果ok,过坑洼路不会颠得屁股疼,隔音在市区开挺安静,高速120km/h时风噪也不大。必买神器是记忆棉腰靠,长途开车救星
城市通勤百公里电耗12.1kWh,高速13.5kWh,拥堵路段14kWh左右,和官方11.9kWh差得不多~快充30-80%只要0.5小时,我一般每周充一次电就够,比同事的油车省太多,在同级里属于省油(电)王者梯队