


外观是那种低调但很有科技感的掀背造型,无框车门+隐藏式门把手一解锁就超有仪式感!原厂轮毂的设计已经很耐看了,我没改装但选了比较亮眼的配色,停在公司楼下比旁边的轿车都显年轻。对比同价位的车,它的溜背线条不会太夸张但又比传统三厢车更灵动,属于越看越喜欢的类型
内饰选了黑+东方际白的拼色,皮质方向盘摸着手感很软,15.6英寸的中控屏清晰度很高,不过有时候反光有点烦。最人性化的是怀挡设计,中控下面空出一大块储物空间;想吐槽的是副驾座椅调节如果能选装电动就好了,当年买的轻享版这个配置要加钱有点肉痛,现在新款好像标配了?
2915mm的轴距真不是吹的!我175cm坐主驾调整好坐姿,后排爸妈带娃腿还能伸直,儿童座椅装上去完全不挤。中控扶手箱分层设计超实用,下面放纸巾上面放手机;后备箱常规541L,上次露营带了帐篷、折叠桌和两个收纳箱,放倒后排直接塞下,连露营车都能推进去
动力真的丝滑!后置后驱踩电门的时候没有顿挫感,运动模式下推背感明显但不突兀。方向盘很轻,女生单手打方向都没问题,底盘过弯的时候很稳,刹车也线性不会点头。我妈坐过一次说比家里以前的油车稳多了,新手开也不容易慌
座椅支撑性还不错,上次开3小时高速腰没怎么酸,但颈枕还是得安排一个。滤震效果超出预期,过减速带的时候不会颠得屁股疼,隔音在市区开基本听不到外面的噪音,空调制冷很快,夏天暴晒后5分钟就能凉下来。必买配件是记忆棉头枕,长途开车救星
城市通勤百公里电耗大概12kWh,高速11.5kWh左右,拥堵路段最多13kWh。快充30-80%只要半小时,平时上班前在公司充电桩充20分钟就能跑一周。对比同级别纯电车,它属于中等偏上的水平,不算最省但绝对够用
这就是台兼顾通勤和家用的全能选手!每次锁车后我都会回头看一眼它的尾灯,上次洗车的时候旁边的车主还过来问这是什么车,朋友第一次上车都惊叹后排空间居然这么大,真的很有面子~