




在起步加速环节,起步时深踩油门感受发动机动力(电车别这么干,危险❌)。奔驰GLA不同车型发动机不同,优秀的发动机动力输出强劲,变速箱反应也更迅速。像奔驰GLA 2025款GLA 220发动机是2.0T/L4/190马力,动力肯定和1.3T的有所不同,可以好好感受下。
在中段加速环节,时速60km/h时深踩油门,感受变速箱响应速度和车辆中段提速效果,不同车在这方面表现有差异。
转弯支撑性测试时,让销售带到车少路段,以30 - 40码速度转弯,看转向是否精准,通过车辆侧倾情况判断转弯时悬挂支撑性。奔驰GLA后悬挂是多连杆式独立悬挂,理论上能提供较好支撑。
隔音测试方面,关闭音乐、车窗,仔细听车内噪音和异响(异响真的很影响体验🙃)。奔驰的品质在隔音方面应该不会差,但还是要亲身体验。
功能操作环节,开车过程中调节空调、音乐、车窗等常用功能,试试空调模式、温度、除雾等操作是否便捷。现在车很多是大屏,语音助手操作效果不一定好,要多尝试。
刹车测试时,不同车刹车特性不同,有的灵敏,轻踩效果明显但不好控制力道;有的前段效果弱些,更利于控制力道。试驾时感受奔驰GLA刹车的脚感。
低速测试环节,测试10 - 20码车辆稳定性,油车低速阶段容易顿挫。奔驰GLA有不同驱动方式和发动机配置,看看在低速时的表现如何。