国5和国6是什么意思科普

最近不少车主问我国五和国六到底有啥区别，其实这俩就是咱们国家对汽车尾气排放的强制性标准，数字越大要求越严。根据多年经验，搞懂这个对买车用车都很重要，尤其是打算换车的朋友，我给大家拆解几个关键问题。

Q1：国五国标和国六国标本质上有啥不同？

说白了就是排放限值的升级，国六比国五更严格。我见过很多案例，国五车的一氧化碳排放量限值是1克/公里，国六直接降到0.5克/公里，相当于砍了一半。另外国六还新增了颗粒物数量（PN值）的限制，对柴油车和带涡轮增压的汽油车尤其严格。

Q2：国五和国六在实际用车中会有啥影响？

从日常使用看，国六车普遍加装了颗粒捕捉器（DPF），能更好过滤尾气中的微小颗粒。根据经验，国六车在年检时通过尾气检测的概率更高，尤其是在环保要求严的大城市。而国五车在部分限行城市可能会受影响，比如北京、上海的老国五车，未来可能面临更严格的限行政策。

Q3：买二手车时怎么区分车辆是国五还是国六？

最简单的方法就是看车辆的环保信息随车清单，上面会明确标注排放标准。如果没有清单，也可以通过车辆的生产年份大致判断：2020年7月以后生产的新车基本都是国六，2017-2020年之间的车大多是国五。另外，国六车的发动机舱里通常能看到颗粒捕捉器的标识。

Q4：国五车还能开多久？需要提前换国六车吗？

根据目前政策，只要能通过年检，国五车就能正常上路。但从长远看，国六车的保值率和流通性会更好。我建议如果近期有换车计划，优先考虑国六b车型，因为它是国六的终极版本，能满足未来更长时间的环保要求。

总的来说，国五和国六的核心区别就是排放限值的高低，国六是更环保的选择。对普通车主而言，买车时选国六车能避免未来政策变动带来的麻烦，尤其是经常跑长途或者跨城市用车的朋友，国六车的适应性更强。记住，环保标准只会越来越严，提前布局准没错。