
家用轿车(如卡罗拉、朗逸)的正常胎压范围通常为2.2-2.5bar,此范围能平衡舒适性与燃油经济性;SUV/MPV(如哈弗H6、奥德赛)因车身重量较大,空载时建议胎压为2.4-2.6bar,满载时可适当上调;新能源车(如Model 3)由于电池组增加了整备质量,胎压需维持在2.9-3.1bar以提供足够支撑,避免轮胎过度形变。需注意,上述数值为行业普遍参考值,具体应以车辆驾驶位B柱标签或油箱盖内侧标注为准。
夏季环境温度较高,轮胎行驶时内部气体受热膨胀,可能导致胎压升高0.3-0.5bar,因此建议将胎压比标准值下调0.1-0.2bar,例如标准值为2.5bar时,可调整至2.3-2.4bar;冬季气温降低,气体收缩会使胎压下降0.2-0.4bar,此时应按标准上限调高0.1-0.2bar,如标准值2.5bar可调整至2.6-2.7bar,以保证轮胎与地面的正常接触面积。
高速行驶时,轮胎持续与地面摩擦会产生热量,导致胎压上升,建议在出发前将胎压比冷胎标准值提高0.1-0.2bar,如2.5bar调整至2.7bar,避免行驶中胎压过高;车辆满载载货时,后轮承重增加,轿车后轮需额外增加0.2bar胎压,SUV后轮则需增加0.3bar;行驶在非铺装路面(如砂石路、泥泞路)时,临时将胎压调至1.8-2.0bar可增大轮胎接地面积,增强抓地力,降低打滑风险,但通过后应及时恢复至标准胎压。
建议每月进行一次冷胎胎压检测,检测需在车辆停放3小时以上或行驶不超过1.6公里时进行,此时轮胎温度接近环境温度,检测结果更准确;若发现胎压异常,应先检查轮胎是否存在扎钉、气门嘴漏气等情况,排除故障后再调整胎压至标准范围;更换轮胎后,需同时进行动平衡检测,避免因轮胎不平衡导致行驶抖动,影响胎压稳定性。