



外观是那种低调又藏不住高级感的科技风,无框车门+隐藏式门把手一整个戳中我!原厂选了深色车身,洗车时师傅特意绕着拍了两张,说这线条比同价位的车流畅太多,停在公司楼下总被隔壁部门的同事问链接
内饰选了琥珀流橙拼色,皮质方向盘摸起来软乎乎的,15.6英寸中控屏反应超快,就是空调触控键有时候会误触,这点得吐槽!当年19.69万的价格能买到L2辅助驾驶和12个扬声器,比现在同配置的车划算不少
175cm的我坐主驾头顶还有一拳半空间,后排塞两个安全座椅后,爸妈坐两边腿还能伸直~中控下方的镂空储物格正好放我的大尺寸托特包,上周露营带了折叠桌+帐篷+野餐垫,放倒后排直接全塞下,连后备箱遮物帘都不用拆
增程模式下动力输出巨丝滑,运动+模式踩油门有轻微推背感,方向盘转向很轻,我妈这种拿本十年没摸车的人,第一次开都敢在环线变道,底盘过减速带不晃,刹车也不点头,对新手真的友好
座椅支撑性绝了!上周开3小时高速没觉得腰累,就是头枕有点软,后来入了个记忆棉头枕完美解决~双层隔音玻璃把外面的噪音挡得死死的,暴雨天开80码也只听到轻微雨声,空调出风均匀,后排爸妈总说不吹头
纯电通勤一周充一次电,CLTC纯电235km基本够我跑5天,增程模式跑高速百公里油耗才5.8L,上次加200块油跑了快500公里,比之前的燃油车省一半,快充30%-80%只要0.5小时,服务区喝杯咖啡就满电