
很多车主问我:“师傅,做个四轮定位到底要花多少钱?”根据多年经验,这个问题真没标准答案,得看车型、去哪做、在哪个城市。今天就把我见过的各种情况整理出来,帮大家避坑省钱!
我见过很多案例,普通维修店或轮胎店收费最亲民,通常80-200元就能搞定基础调整,适合只是轻微跑偏的家用车,但一定要选有资质认证的门店,别贪便宜找“野店”。连锁汽修品牌比如途虎、天猫养车,设备更专业,流程也标准化,费用在150-400元,性价比不错。至于4S店,价格就高不少了,经济型品牌一般200-600元,豪华品牌像奔驰、宝马得800-1500元,不过胜在能用原厂数据校准,新车或高端车建议优先考虑。
当然!常见情况是普通家用轿车比如日产轩逸,维修店约100元,4S店300元左右。SUV和MPV因为底盘结构更复杂,费用比轿车高30%-50%,普通店150-300元,4S店400元起。要是豪华车或改装车,就得用3D定位设备了,费用600-1500元,尤其是带空气悬挂或深度改装的车辆,普通设备根本调不准。
多年来看,一线城市的价格普遍比三四线城市高30%-50%。比如北京、上海做个基础定位200元起,二三线城市大概100-300元就能搞定,主要是因为房租、人工成本不同。
如果只是日常保养或轻微跑偏,选认证维修厂就行,150-300元足够;新车、豪华车或者轮胎严重偏磨,别心疼钱,去4S店花300-1500元换个安心;改装车或事故车,一定要找有3D定位设备的门店,300-800元虽然贵点,但能确保定位精度。