



外观是那种低调但很有科技感的掀背线条,无框车门+隐藏门把手一解锁就超有仪式感!我选的原厂配色,阳光下会泛点细闪,比同级的传统三厢车看起来更年轻;上次洗车时隔壁大哥还凑过来问“这新款电车看着挺高级啊”
内饰选了黑+东方际白拼色,皮质方向盘摸着手感很软,15.6英寸中控屏像个小平板似的,不过实体按键只有几个常用的,有时候调空调得点屏幕有点麻烦;当年落地14万出头,现在新款加了不少辅助驾驶配置,但我这版的基础功能也够使,性价比算在线
我175cm坐主驾头顶还有一拳半空间,后排塞两个安全座椅再坐个大人也不挤;中控下面有个镂空储物格,正好放我的大背包,后备箱常规541L,上次露营装了帐篷+折叠桌+两个收纳箱还剩空位,超市采购三大袋东西直接扔后备箱毫无压力
动力真的丝滑!运动模式踩下去有轻微推背感,平时开舒适模式就够了,方向盘很轻女生单手打也不费劲,底盘过减速带不会颠得慌,我妈坐副驾都说比以前的油车稳,新手开也不容易慌
座椅支撑性还不错,上周开了3小时高速腰没怎么酸,不过长途还是得靠我买的记忆棉腰靠;滤震做得挺好,小区里的坑洼路基本能过滤掉,隔音也赞,关上车门基本听不到外面的噪音,夏天空调制冷超快,几分钟就能凉下来
城市通勤百公里电耗大概12kWh,高速13kWh左右,拥堵路段最多14kWh;快充30-80%只要半小时,平时上班前充20分钟就能跑一周,比同级的几款电车都省点电
这就是台兼顾通勤和带娃的全能家用车,每次锁车后我都会回头看一眼它的尾灯,上次朋友第一次上车,一拉无框车门就哇了一声,说这质感不像十几万的车