小米SU7落地价科普 📋

最近不少朋友问我小米SU7的落地价到底怎么算，作为在新能源圈摸爬滚打多年的老司机，我见过太多因为没算清楚附加费用，最后预算超支的案例。今天就结合我实际帮粉丝算过的单子，给大家捋一捋不同版本的落地成本，以及哪些优惠能实实在在省钱。

基础落地价构成

根据经验，纯电车的落地价主要由三部分组成：裸车价、保险费和上牌费，购置税这块因为是新能源车，目前还在免征范围内。先拿走量的后驱长续航智驾标准版来说，指导价21.59万，保险通常在7000-9000元之间，主要看你选的险种和保险公司，上牌费各地不同，普遍在300-500元，这么算下来基础落地价大概在22.5万-23万。不过要注意，部分地区有地方补贴，比如武汉目前综合补贴能到1.5万，算下来补贴后落地能低至17.83万左右，这个差价还是很可观的。

不同版本落地价参考

后驱超长续航Pro版指导价24.59万，保险比标准版贵个500-1000元，大概在7500-10000元，上牌费差不多，基础落地约25.4万，叠加补贴后20.59万起。四驱Max版是性能天花板，指导价29.99万，保险因为车价高，通常要1.2万-1.5万，上牌费一样，基础落地在31万-32万，补贴后25.55万起。这里要提醒大家，保险费用不是固定的，如果你是老司机，出险次数少，保费会低一些；如果是新手，保费可能会高一点，具体得看保险公司的报价。

容易忽略的优惠政策

很多人只关注裸车价，却忘了金融方案和置换补贴这两块。目前小米SU7的金融方案是36期贷款，首付7.38万，月供5140元，这个方案对预算有限但想一步到位的朋友很友好。置换补贴方面，部分门店支持旧车置换，具体金额得咨询当地经销商，我见过最高的置换补贴有8000元，相当于又省了一笔。另外，有些城市对新能源汽车还有充电补贴或者停车优惠，这些虽然不是直接减钱，但长期下来也能省不少。

选购建议

预算有限的朋友，标准版其实够用，700km续航日常通勤一周充一次电没问题，基础L2辅助驾驶也能应付高速和拥堵路段。如果经常跑长途，Pro版的830km续航能有效缓解充电焦虑，而且双Orin-X芯片的算力更高，后续升级城市导航辅助驾驶的潜力更大。至于Max版，2.78秒的加速和激光雷达加持的智驾系统，更适合追求性能和科技体验的玩家，虽然价格高，但配置确实越级。

最后再强调一下，落地价受地区政策影响很大，我上面说的都是大致范围，具体得去当地4S店谈。建议大家多跑几家门店，对比一下保险报价和补贴政策，别嫌麻烦，毕竟能省几千甚至几万块。如果还有不清楚的地方，欢迎在评论区留言，我看到会第一时间回复。