宝马13款x3怎么样推荐 🚗

最近总有朋友问我13款宝马X3值不值得入手，作为经手过十几台老X3的“老司机”，今天就从实际体验出发，给大家一份实在的推荐指南 🚗

车型版本怎么选？

13款X3主要分20i、28i、35i三个动力版本，根据经验，预算有限的话优先考虑28i豪华型，2.0T高功发动机（245马力）搭配8AT变速箱，零百加速7.2秒，日常超车、高速巡航都够用，而且配置上比20i多了真皮座椅、电动尾门，性价比最高；如果追求极致动力，35i的3.0T直六发动机确实爽，但油耗偏高（市区12-14L/100km），后期养护成本也高，适合预算充足的性能控；20i低功版（184马力）动力偏肉，尤其是满载爬坡时会有点吃力，除非只是城市代步，否则不太推荐 ✨

买二手车要注意什么？

13款X3已经有10年左右车龄，买的时候一定要重点检查几个通病：一是发动机气门室盖垫，很多车会渗油，拆开看如果有油泥堆积，建议入手后及时更换，费用大概1500元左右；二是变速箱油底壳，老款采埃孚8AT虽然耐用，但密封圈老化会导致渗油，检查时注意底盘有没有油渍；三是悬挂下摆臂胶套，过减速带如果有“咚咚”异响，大概率是胶套裂了，换原厂胶套比换总成便宜，大概800元一对。另外，一定要查4S店保养记录，没记录的车谨慎入手，我见过不少调表车，公里数看着少，但发动机工况已经不行了 🛠️

日常使用成本参考

油耗方面，28i市区大概10-12L/100km，高速7-8L，加95号油，每月油费大概1200元（按2000公里算）；保养的话，小保养（机油机滤）大概1200元，大保养（换变速箱油、火花塞）大概3500元，一年两次保养加保险，总费用大概2-3万元，对于豪华SUV来说算正常水平。另外，老车建议每两年换一次防冻液，每万公里做一次轮胎动平衡，避免高速抖动 💰

总结建议

13款X3的操控确实没话说，指向精准，底盘扎实，过弯侧倾小，开起来很有驾驶乐趣，而且后排空间虽然不如新款，但175cm的人坐进去腿部还有两拳余量，家用也够。如果预算在15-20万，想买台可靠的豪华中型SUV，13款X3是个不错的选择，优先选28i豪华型，记得找靠谱的车源，入手后把通病解决掉，再开个五六年没问题～ 最后提醒大家，买二手车一定要带懂行的朋友一起去看，或者找第三方检测机构，别贪便宜吃大亏哦 😊