提车时验国六B科普 💡

提车时验国六B科普 💡

前阵子陪朋友提车，发现4S店销售拍胸脯说“绝对国六B”，结果翻文件才发现是国六A库存车——这种坑我见太多了！根据多年经验，验车时别光听销售吹，得自己动手查这几处关键信息，保准不踩雷。

一、先查随车文件：最直接的凭证

• ✅ 必看《环保信息随车清单》：这是官方认证文件，翻到“排放标准”那栏，必须明确写着“GB18352.6-2016国VIb”才算数。我见过不少销售拿国六A的清单蒙人，就差个“b”字，千万别漏看。

• 💡 核对机动车合格证：合格证右下角的“排放标准”编号得是“GB18352.6-2016B”，一致性证书里的“排放阶段”也要标“国六B”。这俩文件要和环保清单对得上，缺一个都不行。

二、再看车辆硬件：辅助验证的细节

• 发动机舱找标识：部分品牌会在发动机舱贴环保标签，上面印着“CHINA 6B”或“VI-b”字样，虽然不是所有车都有，但有就更放心。

• 瞄一眼排气管：国六B车型普遍配双氧传感器，在排气管中段左右对称各一个；国六A大多只有单边一个。不过这招得蹲下来看，记得穿方便的鞋子。

三、最后走官方渠道：彻底打消顾虑

• 📱 扫前挡风的环保码：用微信扫前挡风玻璃右上角的环保信息二维码，跳转的页面里会直接显示排放标准，和文件对一遍准没错。

• 🌐 上机动车环保网查：登录www.vecc.org.cn，输入车架号和发动机号后6位，能查到工信部备案的排放信息。这是最权威的验证方式，哪怕文件没问题，查一下更踏实。

提车时建议按“文件→硬件→官方查询”的顺序来，三重验证基本不会出错。虽然2023年7月后生产的车按规定必须是国六B，但库存车混卖的情况还是常见，尤其是冷门车型。多花十分钟仔细查，总比提车后发现问题扯皮强——毕竟排放不达标，后续过户、年检都可能出麻烦。