
我见过很多案例,车主以为首保时间从车辆出厂日期开始算,结果提前去4S店保养,反而浪费了时间和精力。实际上,无论是汽车厂商还是4S店,均以车主提车当天作为首保周期的起点,而非车辆出厂日期。这是因为车辆在库存期间未实际使用,性能损耗较小,提车后才进入正常使用状态。
大部分车型要求在3-6个月或3000-5000公里内完成首保,不同品牌和车型的具体要求有所不同。例如:德系车普遍为3个月/3000公里,日系车多为6个月/5000公里,部分豪华车型首保里程可能延长至8000公里。具体的首保周期,车主可以查看车辆的保养手册,上面会有明确的说明。
长期短途行驶:若三个月内里程未达3000公里,仍需按时保养。这是因为长期短途行驶,发动机无法达到正常的工作温度,润滑油易氧化变质,影响发动机的润滑效果。
激烈驾驶:频繁急加速、急刹车、重载等情况,会加剧发动机的磨损,需适当提前保养。根据经验,这类车主可以在规定的时间或里程基础上,提前10%-20%进行首保。
库存车:如果购买的是出厂超过6个月未售的车辆,提车时建议提前检查油液状态。因为库存时间过长,油液可能会出现变质的情况,影响车辆的正常使用。
误区一:首保时间可以随意推迟。很多车主认为,只要里程没到,首保时间推迟几天没关系。实际上,首保时间是车辆质保的重要依据,如果超过规定时间未进行首保,可能会影响车辆的质保权益。
误区二:首保只需要更换机油和机滤。首保除了更换机油和机滤外,还会对车辆进行全面的检查,包括轮胎气压、刹车系统、灯光系统等。这些检查可以及时发现车辆存在的问题,保障行车安全。