



外观是那种低调又有科技感的掀背造型,无框车门+隐藏式门把手真的戳中我!原厂选的配色就很耐看,比同级的传统轿车多了点灵动劲儿,每次停在公司楼下都能被同事问链接~
内饰是简约的黑色皮质混搭,14.6英寸中控屏触控很丝滑,就是空调按键偶尔会误触,这点要吐槽!当年10.99万的价格能拿到全液晶仪表和车联网,比现款同配置性价比高不少,赚到了~
主驾调整好坐姿后,后排坐175cm的老公还能跷二郎腿,儿童座椅装上去完全不挤。中控下面的储物格能塞下我的大包包,后备箱常规541L,上次露营装了帐篷+折叠桌+两个行李箱还有富余,超市采购三大袋零食饮料也轻松拿下~
动力真的丝滑!6.67秒破百的推背感在市区超车超有信心,方向盘很轻,底盘调校偏稳,刹车也线性,我这种女司机开着完全不慌,我妈坐副驾都说比之前的油车好开~
座椅支撑性还不错,上周开了2小时高速腰也没酸,就是颈枕得自己加一个。滤震能把减速带的颠簸过滤得很柔和,隔音在市区开基本听不到外面的噪音,空调制冷超快,夏天上车一分钟就凉快了~
城市通勤百公里电耗12kWh左右,高速13kWh,快充30-80%只要0.43小时,比同事的某品牌电车快20分钟!同级里属于中等偏上的水平,通勤一周充一次电足够~