



外观真的长在我审美上!溜背线条+隐藏门把手+无框车门,科技感拉满还带点小运动,比同价位很多偏商务的车型年轻太多~我选的原厂配色,阳光下会折射出细闪,朋友都说像百万级轿跑!上次去洗车,老板还特意绕着拍了两张,说这车身比例太顺了~
内饰选了黑色+东方际白拼色,皮质方向盘摸起来软乎乎的,15.6英寸中控屏像个小平板,滑动丝滑但有时候反光有点烦。当年11.99万的价格能拿到全液晶仪表+车联网,比现在同配置的竞品便宜小两万,性价比真的可!唯一想吐槽的是副驾电动调节要选装,还好我平时自己开得多~
2915mm轴距真不是吹的!我175cm坐主驾调完座椅,后排爸妈跷二郎腿都没问题,儿童座椅装上去也不挤。中控下面有个镂空储物格,放我的大尺寸包包刚好,后备箱常规541L,上次露营装了帐篷+折叠桌+两个行李箱还有空位,座椅放倒后1303L,连我家金毛都能舒服躺里面~
动力用“丝滑”形容最贴切!后置后驱起步没顿挫,运动模式下踩油门还有点推背感,静音性绝了,低速几乎听不到电机声。方向盘很轻,女生一只手就能转,底盘过减速带不松散,刹车也线性,我妈坐了一次就说比之前的油车稳,新手开也不容易慌~
座椅支撑性我给9分!上周开了3小时高速,腰颈没酸,就是长时间开还是得加个腰靠。滤震不错,过坑洼路不会颠得跳起来,隔音在市区基本听不到外面噪音,热泵空调冬天升温很快。必买配件是记忆棉头枕,贴合度比原厂好太多~
市区通勤百公里电耗12.1kWh,高速13.5kWh,拥堵路段最多14kWh,CLTC续航565km,实际能跑480km左右。快充30-80%只要0.5小时,我家楼下有充电桩,每周充一次就够。对比同级别纯电车,属于中等偏上的省电水平,不是最省但绝对够用~