荣威是前驱还是后驱汇总

荣威是前驱还是后驱汇总

在选择荣威车型时，驱动形式是影响用车体验的关键因素之一。目前荣威旗下车型的驱动布局呈现多样化特点，不同车型针对不同使用场景进行了针对性设计，消费者可根据自身需求选择合适的驱动形式。

前驱车型占比情况

荣威品牌中前驱车型占据主流，其中荣威i5和荣威RX5 PLUS是典型代表。荣威i5全系采用前置前驱布局，这一设计使得后排地台较为平整，同时在城市工况下油耗表现优于同级后驱车型，能够降低日常使用成本，因此更适合家庭用户和新手司机。荣威RX5 PLUS同样采用全系前驱设计，其传动损耗较低，在城市道路行驶时操控稳定性较为突出，能够较好地匹配日常通勤需求。

四驱车型的应用

荣威W5搭载了分时四驱系统，该系统支持2H（后驱）、4H（高速四驱）、4L（低速四驱）模式切换。在非铺装路面行驶时，其扭矩可提升30%，具备攀爬45°陡坡的能力，这使得荣威W5在面对复杂路况时具有较强的通过性，适合有越野需求的消费者。

后驱纯电车型特点

荣威D7 EV采用后驱布局，其转向间隙仅为2.7°，零百加速时间达到6.5秒，前后轴荷比接近50:50。这种后驱设计能够提升车辆的操控性能，为驾驶者带来更丰富的驾驶乐趣，适合追求驾驶体验的消费者。

购车建议

综合来看，荣威车型的驱动形式选择需结合日常用途。若主要用于城市代步，前驱车型是较为经济实用的选择；若经常行驶在复杂路况，四驱车型能提供更好的通过性；若追求驾驶乐趣，后驱纯电车型如荣威D7 EV则值得考虑。消费者在购车前可充分了解各车型驱动形式的特点，以便做出更符合自身需求的选择。