吉利收购路特斯科普 📝

吉利收购路特斯科普 📝

最近不少车主朋友问我：“路特斯真被吉利买了？” 作为深耕汽车行业多年的人，我见过很多品牌收购案例，今天就用问答形式给大家说清楚。

一、吉利真的收购了路特斯吗？

是的。2017年，吉利控股集团收购了路特斯51%的股份，成为其最大股东；后续又通过增持实现了全资控股。根据行业经验，这种收购模式能让收购方获得品牌主导权，同时保留原有技术团队。

二、收购后路特斯有哪些变化？

最明显的是电动化转型加速。路特斯推出了纯电超跑Evija和纯电SUV Eletre，这在收购前是难以实现的。根据多年观察，传统超跑品牌转型电动化需要大量资金投入，吉利的注资解决了这个痛点。

三、路特斯的英国工厂还在运营吗？

仍在运营。路特斯英国海瑟尔工厂主要生产Emira等燃油车型，而武汉工厂则负责纯电车型的生产。通常这种“双工厂”模式能兼顾品牌传统与未来发展，这也是收购案中常见的操作方式。

四、收购对车主有什么实际影响？

对现有车主来说，售后保养更便利了。吉利在国内的经销商网络已逐步接入路特斯售后体系，配件供应速度普遍提升。对潜在车主而言，电动车型的推出提供了更多选择，价格区间也更丰富。

五、路特斯会失去“驾驶纯粹性”吗？

目前来看不会。吉利收购后保留了路特斯的核心研发团队，Emira车型仍延续了轻量化和操控性优势。根据经验，收购方通常会尊重品牌原有调性，避免消费者流失，这是收购案中的普遍策略。

总结来说，吉利收购路特斯是一场双赢的合作。路特斯获得了转型所需的资金和技术支持，吉利则丰富了高端品牌矩阵。对消费者而言，既能买到传统燃油超跑，也能体验到电动化带来的科技感，何乐而不为呢？