



外观是那种低调但很有科技感的掀背造型,无框车门+隐藏式门把手一整个高级住!提车时选了原厂配色,没改装都很耐看,对比同价位车型,它的流线型车身显得更修长精致,不会有笨重感~
内饰选了黑色+东方际白拼色,皮质方向盘摸起来很舒服,15.6英寸中控屏操作丝滑,不过实体按键有点少,盲操得适应几天;当年11.99万的价格能买到全液晶仪表和车联网,比现款同配置性价比高不少,这点很满意~
我175cm坐主驾头顶还有一拳半空间,后排爸妈坐久了也不挤,儿童座椅直接卡ISO FIX接口超方便;中控下方有个大储物格能放包包,后备箱常规541L,上次露营带了帐篷、折叠桌和两个行李箱,放倒座椅后1303L完全装得下,超市大采购堆三四个购物袋也没问题~
动力真的丝滑!运动模式踩油门有轻微推背感,平时经济模式通勤足够用,方向盘很轻,女生单手打方向也不费劲,底盘调校偏稳,过弯不飘,刹车灵敏但不突兀,新手开也不容易慌~
座椅是皮/织物混搭,支撑性还不错,上周开2小时高速腰不酸,就是颈枕有点空,后来买了记忆棉头枕才解决;滤震效果挺好,过减速带不会颠得慌,隔音在城区开基本听不到外界噪音,空调制冷超快,夏天上车几分钟就凉了~
城区通勤百公里电耗大概12kWh,高速13kWh,拥堵路段最多14kWh,快充30-80%只要0.5小时,平时上班前充半小时就能跑一周;对比同级别纯电车,它属于中等偏上的省电水平,不算最省但绝对够用~