东风风行星海S7新款外观大片，新颜瞩目！

去年换工作通勤距离翻倍，果断把开了五年的油车换成了星海S7纯电版，现在开了快8个月跑了12000公里，主要就是日常通勤和周末带娃周边游

💄颜值控评分

外观是那种低调又带点科技感的运动风，掀背造型配上隐藏式门把手，比同级的传统轿车看着更年轻；我选了原厂的配色，阳光下会泛点细闪，比普通纯色高级很多；上次去商场停车，旁边的Model 3车主还问我这是什么车，说线条比他家的流畅

🧸座舱研究所

内饰选了黑色+东方际白的拼色，皮质方向盘摸着手感很软，中控台是悬浮式的15.6英寸大屏，操作起来跟平板一样顺手；最人性化的是怀挡设计，中控下面空出一大块储物空间；不过要吐槽一下，低配版的座椅是皮织物混搭，要是能直接上仿皮就好了，当年买的时候没选装现在有点后悔，看了下现款高配直接标配仿皮，性价比更高

📦空间魔法师

我175cm坐主驾调整好座椅，后排坐我爸180cm的个子腿还能伸直，装了儿童安全座椅后旁边再坐个大人也不挤；中控扶手箱能放下我的大水杯和墨镜盒，后备箱常规541L，上次露营带了帐篷、折叠桌和两个行李箱，塞进去还有空位；上周去超市采购，三大袋米面油加一堆零食，后备箱轻松搞定

🎮操控实验室

动力真的丝滑，起步一点都不肉，运动模式下还有点推背感，开高速的时候静音性很好；方向盘很轻，女生单手打也不费劲，底盘过弯的时候很稳，刹车也很线性；我妈之前坐我油车总说晃，现在坐这个车说跟坐高铁似的，对长辈太友好了

🛋舒适度真相

座椅支撑性还不错，上次开了三个小时高速，腰没那么酸，不过我还是加了个记忆棉腰靠，长途更舒服；滤震效果挺好的，过减速带的时候不会颠得慌，隔音也OK，市区开基本听不到外面的噪音；空调制冷很快，夏天上车两分钟就能凉下来

⛽️能耗报告单

城市通勤百公里电耗大概12kWh，高速11.5kWh左右，拥堵路段最多13kWh；快充从30%到80%只要半小时，平时上班前充20分钟就能跑一周；对比我之前的油车，现在每月电费才一百多，真的省太多了，在同级纯电车里属于很省油的那种

终极总结

这就是一辆兼顾通勤和家庭的全能选手，每次锁车后我都会回头看一眼它的尾灯，上次去洗车的时候，洗车店老板还拿着手机拍了好几张，说这个车的造型太好看了，朋友第一次上车的时候也惊叹说空间比想象中大多了