


外观是那种低调又藏不住科技感的类型!无框车门+隐藏式门把手一整个戳中我,流线型车身开在路上比同价位的车看着更显档次~我选的原厂配色就很耐看,暂时没改装,但每次洗完车都觉得像新车一样亮堂!对比过朋友的同级车,星海S7的灯语功能真的加分,解锁时的动态灯光比单纯的亮灯高级多了~
内饰选的黑色+东方际白拼色,不会像全黑那么沉闷,皮质方向盘摸着手感很舒服~最人性化的是怀挡设计,中控台上腾出超多肉,放手机钥匙都方便;想吐槽的点是15.6英寸中控屏虽然大,但反光有点明显,大太阳下得调亮度。当年落地12万出头,现在看现款加了不少配置,但我的基础款日常用也够,性价比还是在线的~
主驾我165cm调好座椅,后排爸妈坐进去腿还能伸开两拳,上周带侄女出门装了儿童座椅,ISO FIX接口一插就稳,旁边还能坐个大人~储物空间真的有巧思!中控下面有个隐藏的小格子,正好放我的无线充电板;后备箱常规541L,上次露营把后排整体放倒,帐篷、折叠桌、野餐垫全塞进去还剩空位,超市大采购三四个购物袋也能轻松装~
动力用“丝滑”形容最贴切!起步没有顿挫感,运动模式下踩油门还有点推背感,平时通勤用经济模式静音性绝了~方向盘很轻,女生一只手也能轻松转,底盘过减速带不会颠得慌,刹车踩多少有多少很线性。我这种拿证三年的半新手开着完全不慌,上次我妈试了一圈都说比家里的老车好开~
座椅支撑性真的夸!上周开了两个小时高速,腰和脖子都没觉得酸,比之前的车友好太多~滤震效果不错,过坑洼路段不会晃得头晕,隔音也到位,关上车门基本听不到外面的噪音,空调制冷超快,夏天上车两分钟就凉快了。最近入了个记忆棉头枕,长途开更舒服,建议大家都安排上~
城市通勤百公里电耗大概12kWh,高速13kWh,拥堵路段最多14kWh,和官方数据差不多~快充30%-80%只要0.5小时,我一般每周充一次电就够;对比同级别纯电车,星海S7不算最省但绝对是中等偏上,日常通勤完全没压力~
这就是台“通勤+家用两不误”的全能选手!每次锁车后我都会回头看两眼,上周去洗车店老板还拉着我拍了两张照片发朋友圈,朋友第一次上车都惊叹“你这12万的车内饰比我20万的还显好”~