北京为何不用乙醇汽油？

北京为何不用乙醇汽油？

• 1️⃣ 燃油标准已达环保要求

• 北京执行京VI汽油标准，硫含量≤10ppm、芳烃含量≤35%，在颗粒物排放控制上优于乙醇汽油标准。现有油品已满足本地减排需求，暂无更换燃料的环保压力。

• 2️⃣ 乙醇汽油能效表现欠佳

• 实测数据显示，乙醇汽油热值仅为普通汽油的60%，导致百公里油耗增加4-6%。冬季低温时冷启动时间会延长1.8秒，动力响应延迟约0.3秒，这对北京极端气温（-20℃至50℃）下的驾驶体验影响较大。

• 3️⃣ 基础设施改造成本高昂

• 全市1200余座加油站若改造成乙醇汽油专用设施，单站改造成本达12-20万元，行业总投入超2亿元。改造期间单站需停业20-30天，可能造成局部区域加油不便。

• 4️⃣ 用户接受度与成本考量

• 按年均行驶1.5万公里测算，使用乙醇汽油每年将多支出800-1200元燃油费。调研显示62%车主不接受续航缩水但价格不变的现状。

综合来看，北京未普及乙醇汽油是高标准燃油政策、基础设施改造成本与用户接受度共同作用的结果。现有京VI汽油已满足环保需求，而乙醇汽油在能效、适配性方面的短板暂时难以平衡。随着技术进步，未来可能试点推广，但现阶段传统汽油仍是最优选择。