奇瑞瑞虎5正时对法整理

奇瑞瑞虎5的正时系统校准是发动机维护的关键环节，直接影响动力输出与燃油经济性，操作需严格遵循规范流程。🔧

气门室盖拆卸

需先拆除气门室盖，露出凸轮轴结构，为后续定位操作提供必要空间。操作时应使用专用工具，避免损坏密封件。🔩

凸轮轴定位

转动曲轴使两根凸轮轴凹槽对齐，用专用工具固定凸轮轴后端的直槽记号；确保进、排气凸轮轴的正时记号在同一平行线上运动。若无专用工具，可使用焊条辅助固定，但需注意精度。⚙️

曲轴角度锁定

找到缸体节气门右下方的曲轴固定螺栓孔，插入专用定位销并摇动曲轴至无法晃动；此时四个活塞处于同一水平，第一缸活塞位于压缩上止点。此步骤是正时校准的基础，需反复确认。📏

正时记号校准

缸盖凸轮轴齿圈内圆靠近中缸处有两处记号，需用8mm转嘴插入对齐；检查所有齿轮标记是否完全对正，包括曲轴轮刻度与凸轮轴TDC标记。标记对齐偏差可能导致发动机故障，需仔细核对。✅

皮带安装与验证

挂装正时皮带时保持适当紧度，过紧易损伤皮带；装回火花塞后启动测试，听辨运转声是否平顺，必要时重新校准。皮带张力需符合原厂标准，通常以能扭转90度为宜。🔍

奇瑞瑞虎5搭载的ACTECO系列发动机对正时精度要求较高，建议选择官方授权服务点进行维护。正时系统保养时，需注意检查皮带老化情况，通常6万公里或5年需更换正时套件。💡

正时校准操作需严谨，建议优先使用原厂工具。若自行操作，需反复验证活塞水平度与标记对齐状态，确保无偏差后再启动发动机。正确的正时校准可延长发动机使用寿命，保障行车安全。🚗