


外观是那种低调又有科技感的掀背线条,隐藏门把手+无框车门一解锁就很吸睛!原厂选了琥珀流橙内饰,比纯黑高级太多,朋友说像30万级的车~对比同价位车型,这个风阻0.191的溜背造型真的赢在细节,灯语功能解锁时会流动,仪式感拉满
内饰摸得到的地方都是软包,中控15.6英寸大屏像平板一样丝滑,怀挡设计省出超多中控空间!最想夸的是64色氛围灯,晚上开车氛围感直接拉满;唯一小槽点是无线充电只有前排有,但当年19.69万的价格能买到L2辅助驾驶,比现款同配置还划算点
175cm的我坐主驾头顶还有一拳半,后排爸妈坐进去腿能伸直,儿童座椅装安全座椅完全不挤~中控下面的镂空储物格能塞下我的大背包,后备箱541L平时放婴儿车+露营椅刚好,上次超市采购三大袋米面油+零食箱都没满,座椅放倒后能躺两个人,露营当临时床超香
增程模式动力丝滑到像纯电,运动+模式踩油门有轻微推背感,电机静音到爸妈坐车经常问“没启动吗?”方向盘很轻,女生单手打方向无压力,底盘过减速带不颠,刹车脚感线性,我妈坐后排都不会晕车,对新手真的友好
仿皮座椅支撑性绝了!上次开3小时高速腰不酸,就是颈枕得自己加~滤震超棒,过坑洼路只有轻微震动,双层隔音玻璃把外面的噪音挡得死死的,空调开24度后排也能很快凉下来~必买配件是记忆棉腰靠,长途开车救星
纯电通勤百公里12.3度电,增程跑高速满油满电能跑1000公里左右,快充30-80%只要0.5小时,平时上班纯电够用,周末自驾不用找充电桩,比同价位纯电车少了续航焦虑