



外观是那种低调又带科技感的掀背造型,无框车门+隐藏把手一整个戳中我!原厂选了黑色内饰,后来自己加了同色系的悬浮轮毂盖,比素车精致太多~对比过同级的传统轿车,这个溜背线条真的更显年轻,不会像商务车那么沉闷
内饰摸得到的地方都是软的,15.6英寸中控屏像个大平板,操作起来很顺手~最人性化的是怀挡设计,中控腾出超多空间;想吐槽的是副驾没有电动调节,不过11.99万的价格能买到全液晶仪表和车联网,性价比已经很能打了,现款好像还加了不少配置,羡慕哭
我175cm坐主驾头顶还有一拳半,后排爸妈坐进去腿能伸直,上周装了儿童安全座椅(ISO FIX接口超方便卡),旁边还能再坐个闺蜜~中控下面有个隐藏储物格,放包包刚好;后备箱常规541L,上次露营塞了帐篷、折叠桌和两个行李箱,把座椅放倒后连冲浪板都能塞!超市采购完20多袋东西也没压力
动力用“丝滑”形容最贴切!运动模式踩下去有轻微推背感,平时通勤用经济模式就够,电机启动几乎没声音~方向盘很轻,女生单手打也不费劲,底盘过弯很稳,刹车反应也及时,我妈坐副驾说比之前的油车稳多了,新手开也不容易慌
座椅支撑性还不错,上周开3小时高速没觉得腰累,不过加了个记忆棉腰靠后更舒服~滤震效果超惊喜,过减速带几乎没颠簸,隔音也ok,高速120km/h聊天不用扯嗓子~空调制冷很快,夏天上车几分钟就凉了,必买配件就是那个头枕,比原厂的软太多
城市通勤百公里电耗大概12kWh,高速13kWh,拥堵路段最多14kWh,和官方11.9kWh差不多~快充30-80%只要0.5小时,平时下班顺路充20分钟就能跑200多公里,比同级的几款车省不少,属于通勤党闭眼入的省电款