雷凌最小离地间隙来了 ✨

雷凌最小离地间隙来了 ✨

雷凌最小离地间隙实测数据

雷凌的最小离地间隙在满载状态下为105mm，空载时可达到145mm。这一参数在同级紧凑型轿车中处于主流水平，既能满足城市道路的日常通过需求，又兼顾了高速行驶时的车身稳定性。

通过性场景解读

在城市通勤场景中，雷凌的离地间隙能够轻松应对减速带、非铺装路面等常见路况，无需频繁担心底盘剐蹭。但在面对较大坑洼或凸起障碍物的复杂路况时，建议减速慢行，避免因通过速度过快导致底盘受损。从操控平衡角度来看，105mm的离地间隙设计在通过性与车身稳定性之间取得了较好的平衡，适合以家用为主的使用场景。

实用建议与总结

雷凌的离地间隙设计以实用为导向，适合注重燃油经济性和城市驾驶的消费者。若对通过性有更高需求，建议选装底盘护板，或通过实体店试驾体验车辆在不同路况下的实际表现。车辆的离地间隙是影响通过性的重要参数，消费者在购车前可结合自身日常行驶路况，综合评估该参数是否符合需求。