几年检验一次车整理

开了十五年车，帮身边朋友处理过年检问题不下几十次，见过有人因为记错周期被扣3分罚200，也见过新车车主白跑一趟检测站——其实只要摸清楚政策，年检真没那么麻烦！今天就把最新的年检周期整理得明明白白，都是我踩过坑、帮人避过雷的干货，新手老手都能直接用～😎

一、私家车（9座及以下非营运小微型车）

根据最新政策，私家车的年检周期已经简化很多啦！0-6年的车，第2年和第4年直接在“交管12123”APP上申领检验标志就行，不用跑检测站；但第6年得第一次上线检测，别忘啦～6-10年的车，第8年继续线上领标，第10年第二次上线；10年以上的车，现在不用半年一检了，每年上线一次就够。不过要注意！非法改装、出过人员伤亡事故的车，还有面包车，是不享受免检政策的，这点很多人容易忽略。🚗

二、营运载客汽车（出租车/网约车）

跑营运的车因为使用频率高，年检要求更严。5年以内的，每年都得上线检测一次；5年以上的，每6个月就要检一次——毕竟拉着乘客，安全最重要。我认识的网约车司机，都会提前在日历上标好日期，就怕逾期。🚕

三、货车/中大型非营运载客汽车

这类车本身重量大、用途特殊，年检周期也短。10年以内的，每年上线检测一次；10年以上的，每6个月检测一次。尤其是货车司机，一定要提前安排时间，别耽误拉货。🚛

四、摩托车

骑摩托的朋友看这里！4年以内的摩托车，每2年线上领标；4年以上的，每年都得上线检测。很多摩友觉得摩托车年检麻烦，但为了安全，还是得按时去。🏍️

五、新能源汽车

新能源车的年检和燃油车不太一样哦！10年以内的，第6年和第10年线上领标就行，不用上线；10年以上的，每年上线检测，而且会新增电池容量衰减、高压系统漏电这些专项检测——毕竟电池是新能源车的核心，得重点查。🔋

最后再给大家提个醒：年检前一定要先处理完违章，带好行驶证和交强险保单，提前检查一下灯光、刹车这些基础功能，避免到了检测站才发现问题。逾期未检的话，不仅扣3分罚款，还可能影响保险理赔，严重的甚至会强制报废，可别大意！根据我的经验，只要提前准备好，年检其实挺快的，十几分钟就能搞定～希望大家都能顺顺利利通过年检，安全上路！😊