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卡罗拉1.2t怎么样分享

作为开了五年丰田车的老司机，我见过不少车主纠结家用车怎么选，最近问卡罗拉1.2T的特别多，今天就结合我帮朋友选车的经验，跟大家聊聊这款车到底值不值得入手。

动力表现：家用足够，高速需留余量

卡罗拉1.2T用的是四缸涡轮增压发动机，116马力、185N·m的参数，日常代步完全够用。根据经验，市区里1500转涡轮就介入了，跟车、起步都不肉，红绿灯起步不会被后车按喇叭。不过高速上100km/h后再加速就偏柔了，超车得提前给油，预留足够距离，这点开惯大排量的车主可能会觉得不够劲，但对家用来说完全没问题。油耗方面，朋友开了半年，市区通勤加偶尔高速，WLTC油耗稳定在5.88L/100km左右，加92号油，一个月油费也就四百多，挺省的。

配置选择：精英版性价比最高

卡罗拉1.2T有先锋版和精英版两个主要版本，我建议优先选精英版。先锋版是基础配置，8英寸屏、织物座椅，适合预算特别紧的纯代步用户，但精英版只贵六千块，多了电动天窗、9英寸智能导航、后排出风口和语音控制，这些配置日常用得上，尤其是后排出风口，夏天后排乘客不会觉得闷。而且精英版用的是205轮胎，比先锋版的195轮胎抓地力更好，跑高速更稳。我帮三个朋友选的都是精英版，反馈都不错，说这个差价花得值。

智能驾驶：L2级辅助是亮点

卡罗拉1.2T全系标配Toyota Safety Sense 3.0，也就是L2级智能驾驶，这在同价位里很少见。全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警这些功能都有，高速上开长途特别省心，设置好速度和跟车距离，脚不用一直踩油门刹车，能减轻不少疲劳。不过要注意，辅助驾驶只是辅助，不能完全依赖，还是得盯着路面。另外，全系有8个安全气囊，包括主驾膝部气囊，安全方面做得很到位，这点比很多同级车强。

优缺点总结：适合务实家庭

卡罗拉1.2T的优点很明显，耐用性和经济性没话说，三年十万公里质保，年均养护成本才一千三，保值率也高，开个三五年再卖，亏不了多少。但缺点也得说清楚，高速上的风噪和胎噪比较明显，尤其是超过120km/h后，音乐得开大声点才能盖过去，建议提车后可以自己做个四门隔音，花个千把块就能改善不少。内饰塑料感有点强，织物座椅容易脏，要是家里有小孩，建议套个座套。