
Q1:后视镜加热的符号到底长啥样?
最常见的符号是一个长方形外框,里面有三条向上弯曲的波浪线,有些车型会在长方形下方加一个小箭头,指向后视镜的位置。我见过很多案例,车主把后挡风玻璃除雾键当成了后视镜加热键,其实这两个功能在不少车型上是联动的,按一个键就能同时启动,但符号上还是有区别的,后挡风除雾通常是长方形加波浪线,没有箭头。
Q2:所有车型的符号都一样吗?
不完全一样,但大同小异。根据多年经验,德系车和日系车的符号相对统一,美系车可能会在按键上同时标注英文“REAR”或“MIRROR”。有些新能源车的触控屏上,符号可能会简化,但核心元素还是波浪线和后视镜轮廓。如果实在找不到,建议先看车主手册,上面会有明确标注。
Q3:什么时候用后视镜加热最合适?
通常在雨天、雾天或者冬季结霜时使用,能快速去除后视镜表面的水珠或雾气。需要注意的是,这个功能不是一直开着就好,一般工作15-20分钟会自动关闭,长时间使用可能会影响后视镜的使用寿命。另外,在干燥的天气下没必要开启,浪费电量。
Q4:使用后视镜加热有什么注意事项?
首先,不要用尖锐物品刮擦后视镜表面,加热膜很脆弱;其次,在后视镜上贴了防水膜的车主,建议先测试一下加热功能是否正常,有些劣质膜可能会影响加热效果;最后,如果后视镜被冰雪覆盖,不要直接用热水浇,应该先启动加热功能,让冰雪自然融化。