
根据经验,判断一款车是不是纯电,关键看三点:有没有发动机、用什么能源、动力来源是什么。奔驰EQC全系都没有燃油发动机,完全靠电机驱动,用的是三元锂电池,电池容量79.2kWh,CLTC续航440-443公里,还支持快充慢充,这些都是纯电车型的典型特征。
很多人以为四驱车就一定有发动机,其实不然。奔驰EQC用的是电动四驱,前后轴各有一个电机,总功率从286马力到408马力不等,高配版零百加速只要5.1秒。我试过几次,动力响应比燃油车快得多,这就是纯电驱动的优势。而且它还有能量回收系统,松开油门就能减速充电,这也是纯电车独有的配置。
EQC有三个主要版本,350 4MATIC是基础款,适合预算有限但想体验豪华纯电的用户;特别版升级了360全景影像,柏林之声音响也能选装,科技感更强;400 4MATIC是高配,动力最强,还有L2级驾驶辅助,适合追求性能和智能的朋友。根据市场反馈,现在经销商报价32.86万起,性价比比刚上市时高了不少。
从多年的经验来看,EQC的用户大多是看重品牌和质感的人。它的内饰延续了奔驰的豪华风格,64色氛围灯、真皮座椅这些配置都很到位,安全方面也做得不错,主动刹车、车道保持都是标配。不过要是你特别在意长续航和前沿智能科技,可能需要再对比一下新势力车型,但如果你想要一辆开出去有面子、品质可靠的纯电SUV,EQC值得考虑。