
自适应巡航主要依靠毫米波雷达和摄像头的融合感知,实时监测前方车辆的距离和速度。以一汽奥迪A5L乾崑智驾®版为例,其系统可在0-130km/h全速域内自动跟车,拥堵路段前车停止3秒内还能自动起步,这些功能在正常路况下能有效减轻驾驶疲劳。不过需要注意的是,系统对静态障碍物的识别能力可能有限,遇到施工路段或突然出现的不规则障碍物时,仍需驾驶者及时接管。
根据经验,安全使用自适应巡航的关键在于“人机协同”。首先,双手必须轻扶方向盘,系统会通过扭矩传感器检测脱手状态,一旦发现驾驶员长时间未操作,会发出警报并逐步减速。其次,特殊天气下要谨慎使用,雨雪天气可能影响传感器的探测精度,建议关闭系统。夜间行驶时,需确保照明条件良好,避免光线不足导致系统误判。
从长期使用来看,定期对系统进行校验很有必要。建议每2万公里检查雷达校准参数,同时保持传感器表面清洁,避免灰尘或污渍影响信号接收。首次使用时,最好先在空旷路段熟悉功能逻辑,再逐步扩展到高速或城市快速路等场景。记住,自适应巡航是为了让驾驶更轻松,而不是让驾驶员完全“放手”。