
这个基地是蔚来早期的核心工厂,地址在合肥经开区白塔路299号,2018年就投产了。我见过不少ES8、ES6车主的车辆都是这里生产的,年产能能达到30万辆。工厂里有700多台机器人协同作业,自动化率高达97.5%,智能驾驶仿真系统每小时能验证100万公里的行驶数据,技术实力很强。
2022年投产的F2工厂在合肥新桥智能电动汽车产业园区,主要生产ET5、ET7和全新ES8等车型。这里采用了钢铝混合车身产线,还有全球首创的无纸化工艺,年产能同样是30万辆。从实际接触到的车辆来看,这个工厂生产的车型在工艺细节上有不少提升。
F3工厂也在合肥新桥产业园北区,预计2025年9月投产,规划单班年产能10万辆。未来这里会生产蔚来主品牌新车和子品牌「乐道」的车型,这也是蔚来布局多品牌战略的重要一步。
除了合肥的三大工厂,蔚来在滁州还有一个基地,2024年启动,主要生产第三品牌「萤火虫」的车型。南京基地则侧重电驱动系统研发和换电站设备制造,完善了蔚来的产业链布局。
总的来说,蔚来以合肥为核心构建了三大智能工厂,年产能超70万辆,同时通过南京、滁州基地支撑多品牌战略。这些生产基地的布局不仅保障了产能,也体现了蔚来在制造端的技术投入。如果大家还有其他关于生产地的疑问,欢迎随时交流。