
对于奔驰车主而言,合理规划保养周期是维持车辆性能与延长使用寿命的关键。不同车型与使用场景下,保养间隔存在差异,但全系车型均以“一年或一万公里”为基础基准,车主需结合实际情况灵活调整。
基础保养(A保):每1万公里或12个月进行一次,包含机油、机油滤清器更换及12项全车检测,旨在保障发动机基础运行状态。
全面保养(B保):每2万公里执行,在A保基础上增加空气滤芯、空调滤芯更换及23项深度检测,覆盖进气系统与车内环境维护。
大保养节点:车辆行驶至6万公里时,需完成火花塞、变速箱油等核心部件更换,同时检查制动系统与悬挂结构,属于系统性维护。
✅ 机油/机滤:更换周期与A保同步,即1万公里或12个月,具体需参考车辆实际机油消耗情况。
✅ 空气滤芯:每2万公里更换一次,若长期行驶于多尘环境,建议缩短至1.5万公里。
✅ 空调滤芯:常规更换周期为2万公里或12个月,雾霾高发区域可调整为1万公里或6个月。
✅ 火花塞:普通车型建议2-4万公里更换,采用CGI技术的车型因点火频率更高,建议2万公里更换。
✅ 变速箱油:每6万公里或4年更换一次,以先到者为准,避免油液性能衰减影响换挡平顺性。
✅ 制动液:多数车型每2年更换,G级车型因越野场景需求,建议每年检测更换。
💡 短途拥堵场景:频繁启停会加剧发动机负荷,建议将保养间隔缩短至5千-8千公里,重点检查机油品质与节气门积碳。
💡 长途高速场景:匀速行驶对车辆损耗较小,可适当延长保养周期至1.2万-1.5万公里,但需定期检查轮胎磨损与胎压。
💡 首保注意事项:新车首保建议在8千公里或12个月内完成,高性能车型(如AMG系列)因磨合需求,建议提前至3千公里。
奔驰保养需以“1万公里/年”为基准框架,结合车辆实际使用场景动态调整。日常驾驶中,车主应关注仪表盘保养提示,并严格遵循车辆手册指引。定期保养不仅能保障行车安全,更能有效降低后期维修成本,建议选择授权服务中心进行专业维护。