
很多车主在选购比亚迪唐混动时,都会关心其真实油耗表现,毕竟油电混动车型的油耗受驾驶模式、路况等多种因素影响,了解这些细节能更好地发挥车辆的节能优势。下面就为大家详细解析比亚迪唐混动的真实油耗情况及省油技巧。
比亚迪唐混动主要有DM-i智驾版、DM-p战神版等版本,不同版本的油耗表现存在差异。DM-i智驾版官方B状态油耗为4.7-4.95L/100km,实测综合油耗在5.0-7.5L/100km,适合日常通勤和周末长途出行;DM-p战神版官方B状态油耗为6.5L/100km,实测综合油耗7.0-10.0L/100km,更满足性能需求和复杂路况驾驶。HEV满电混动模式下,官方油耗1.8L/100km,实测6.3-9.0L/100km,适合短途出行且临时充电不便的场景。
1️⃣ 市区通勤优化:在市区通勤时,可设置智能保电(SOC比当前电量低10%),开启ECO模式+纯电优先,电耗最低可达9.7度/百公里;遇到拥堵路段,切换纯电模式,减少发动机介入,能有效降低油耗。
2️⃣ 长途高速策略:长途高速驾驶时,建议强制保电70%并开启运动模式,实测油耗5.5-6.5L/100km;保持110km/h的经济时速,能减少能耗;若服务区油价高于2元/度,优先用油更划算。
3️⃣ 冬季低温特殊处理:冬季低温环境下,启用电池预加热功能,可减少电池低温衰减带来的油耗增加;低温馈电时,油耗增幅约10-15%,建议每周至少进行1次完整充放电循环,维持电池性能。
如果是充电便利的上班族家庭,推荐2025款DM-i智驾版175KM尊荣型,其纯电续航175km可覆盖日常通勤,亏电油耗仅4.7L/100km,还标配L2级智驾和丹拿音响;若追求性能,适合户外爱好者的是2024款DM-p荣耀版215KM四驱旗舰型,双电机四驱4.3秒破百,综合续航1020km,具备雪地/泥地模式,能应对多种复杂路况。
比亚迪唐混动搭载第五代DM系统,采用米勒循环发动机(热效率40%)+EHS200电混系统,城区纯电驱动占比超90%,有效降低了发动机频繁启动带来的油耗;智能能量管理系统通过SOC智能保电策略,平衡动力储备与能耗;刀片电池的应用,使冬季续航衰减较前代减少20%,进一步优化了低温下的油耗表现。