
根据经验,2021款及之后的奇骏(包括搭载VC-Turbo发动机的版本),其日间行车灯默认是“常亮模式”,车辆通电或启动后会自动点亮。这类车型的车机系统里通常没有单独的“关闭日间行车灯”选项,这是因为厂家在设计时遵循了相关安全规范,默认日间行车灯在车辆启动后保持开启,以提升行车可见性。如果车主确实需要临时关闭,比如在夜间停车等人时不想让灯光常亮,可以尝试将灯光控制旋钮转到“示宽灯”或“近光灯”档位,部分车型在切换到其他灯光模式后,日间行车灯会暂时熄灭,但这并非“彻底关闭”,只是切换了灯光优先级。
老款奇骏的操作方式相对灵活一些。我遇到过不少2017-2019款奇骏车主,他们的车辆在方向盘左侧的灯光控制杆或中控屏幕里有“日间行车灯开关”选项。具体来说,一种方法是通过中控屏幕的“车辆设置”菜单,找到“灯光设置”,里面会有“日间行车灯”的开关按钮,点击关闭即可;另一种方法是使用灯光控制杆,部分车型在控制杆上有专门的“DRL”(日间行车灯)档位,将控制杆转到该档位的“OFF”位置就能关闭。需要注意的是,不同配置的老款奇骏可能存在差异,比如低配车型可能没有中控屏幕选项,只能通过灯光控制杆操作。
这种情况比较常见,根据经验,主要有两个原因:一是车辆本身的设计限制,比如部分年款的奇骏为了符合安全法规,强制设定日间行车灯在车辆启动后必须开启,没有手动关闭的功能;二是操作步骤有误,比如有些车主误以为“自动大灯”模式会关闭日间行车灯,但实际上自动大灯模式下,日间行车灯依然会在光线充足时点亮。如果车主确实需要彻底关闭,建议咨询4S店的售后技术人员,看是否可以通过刷写车辆ECU(电子控制单元)来调整设置,但这种操作可能会影响车辆的保修,需要谨慎考虑。