
唐DM系列分DM-p和DM-i两个技术路线,驱动布局完全不同。DM-p系列(比如战神版、荣耀版)是双电机全时电动四驱,前后轴各有一个电机,动力分配响应很快。DM-i系列则是前置前驱,主打节能,适合城市通勤。
我开DM-p战神版跑过雪地和轻度越野,这套四驱系统确实靠谱。电子扭矩分配能做到毫秒级响应,遇到打滑时后轮能快速介入。官方数据说脱困能力提升了57%,实际体验下来,交叉轴路况也能顺利通过。
如果生活在北方多冰雪地区,或者偶尔想出去撒野,选DM-p准没错。要是平时就市区代代步,DM-i的油耗表现更友好,WLTC工况下能做到1L/100km左右。
需要提醒的是,纯电版唐EV也有四驱车型,但它属于纯电平台的四驱,和DM-p的插混四驱原理不同。大家选车时要看清楚尾标,DM-p才是插混里的四驱版本。
其实不管选哪个版本,关键还是看自己的实际需求。追求性能和通过性就选DM-p全时四驱,看重经济性就选DM-i前驱。希望这些信息能帮到正在纠结的朋友。