车子年审周期总结 📋

车子年审周期总结 📋

不少车主在面对车辆年审时，常会因不清楚具体周期而感到困惑，尤其是2025年新规实施后，不同车型的年审要求出现了明显差异。为帮助车主准确掌握相关信息，以下将结合新规内容，对各类车型的年审周期及注意事项进行详细梳理。

一、非营运小微型载客汽车（9座及以下）

这类车型是家庭用车的主力军，其年审周期在新规中有了较大优化。车辆注册后的0-6年期间，车主仅需在第2年和第4年通过线上申领检验标志，无需将车辆开到检测站上线检测；6-10年时，第6年和第10年需要上线检测，第8年则继续线上申领标志；当车辆使用超过10年后，每年都要进行上线检测，不过值得注意的是，原15年以上半年一检的政策已被取消。需要特别提醒的是，面包车不在此优化范围内，需每年上线检测，此外非法改装或发生过重大事故的车辆也不享受免检政策。

二、新能源车（纯电动/插混）

新能源车在年审方面具有一定优势。前10年，车主仅需在第6年和第10年线上申领检验标志，无需上线；使用10年以上后，每年需要上线检测，且新增了几项针对新能源特性的检测项目，包括电池容量衰减需≤30%、高压系统漏电需≤30mA、充电口防水等级需≥IP67。这些新增检测项旨在确保新能源车的电池及电路系统安全，车主在日常使用中也应多关注电池状态。

三、营运车辆

营运车辆因使用频率高、磨损大，年审周期相对较短。出租车和网约车在5年内每年需上线检测1次，超过5年后每半年检测1次；货车和大中型客车10年内每年上线检测1次，超过10年后每半年检测1次；摩托车在4年内每2年线上申领标志即可，4年以上则每年都要上线检测。营运车辆车主需严格按照周期进行年审，以保障运营安全。

四、注意事项

新规中还新增了一些必检项目，燃油车需检查轮胎花纹深度是否≥1.6mm以及OBD故障码情况，新能源车则要检测电池防护层的完整性。若车辆逾期未年审，车主将面临扣3分并罚款200元的处罚，超过3个周期未检的车辆会被强制报废。不过，新规也带来了一些便民服务，除面包车外，其他车辆可在全国范围内通检，车主还能通过交管12123APP进行线上预约，节省办理时间。

通过对不同车型年审周期的梳理可以发现，私家车的年审流程变得更为简便，新能源车的优势也进一步凸显。车主在购车时可优先考虑符合免检政策的车型，日常用车中注意对车辆的维护保养，尤其是新能源车要重点关注电池安全。在进行年审前，建议车主自查轮胎、灯光等基础项目，新能源车主则要提前检查电池状态，通过APP预约年审能有效提高效率。