
新款迈腾采用贯穿式LED灯带+发光Logo的前脸设计,弱化传统商务感,同时提供横条镀铬(商务风)和星空点阵(运动风)两种前脸可选,新增哑光天玄黑、银河灰配色,保留经典凯撒金、极地白,满足不同审美偏好。
座舱配备10.25英寸液晶仪表+15英寸悬浮中控屏(高配),怀挡设计释放中央通道空间;轴距2871mm,1.8米身高用户后排膝部空间达3拳半,后备厢533L可竖放3个28寸行李箱,门板雨伞槽、中控台证件盒等23处储物空间提升日常便利性。
动力分为1.5T(300TSI)和2.0T高低功(330TSI/380TSI)版本,1.5T EA211 Evo2发动机搭载VTG可变截面涡轮,WLTC油耗5.8L/100km,适合城市通勤;380TSI版本最大功率162kW,0-100km/h加速7.3秒,动力储备充沛,满足驾驶乐趣需求。
高配车型搭载IQ.Pilot增强版,支持高快NOA自动上下匝道、超车变道,以及施工区域避障、红绿灯识别(仅限直行);座舱采用高通8155芯片,支持华为HiCar互联、方言语音控制,前排40W无线充电、三区空调提升舒适体验。
预算有限选300TSI尊享版(17.99万起),标配L2辅助驾驶,油耗经济;家庭兼顾商务选330TSI豪华型(20.69万起),座椅通风/加热实用;追求动力科技选380TSI尊贵版(22.59万起),矩阵大灯、哈曼卡顿音响配置拉满,终端优惠后性价比更突出。
对比雅阁、凯美瑞,新款迈腾2.0T版本动力更充沛,15英寸中控屏科技感更强,底盘偏德系硬朗风格;需注意其智能化交互响应速度弱于新势力,1.5T车型干式双离合低速偶发顿挫,建议试驾时重点体验。