三千世
理想one冰雪路面经验分享
理想one冰雪路面经验分享
冬季冰雪路面驾驶对车辆性能和驾驶习惯均有较高要求，理想ONE作为增程式四驱车型，通过合理设置与操作可有效提升行驶安全性。以下从核心设置、冬季操作、行车安全及续航优化四方面展开具体建议。
核心设置调整
湿滑路面模式 通过中控屏右下角快捷入口或语音指令“理想同学，打开湿滑路面模式”开启，系统将自动调整动力输出逻辑，限制扭矩爆发，同时将前轮动力分配比例提升至60%，并减弱动能回收强度，减少车轮打滑风险。
油电模式选择 建议切换至“混合模式”或“燃油优先”，利用增程器工作产生的余热为电池组保温，避免低温环境下电池活性下降导致的掉电过快问题，缓解冬季续航焦虑。
冬季必备操作
胎压与雨刮设置 冷态下胎压建议调整至2.8Bar（较夏季标准高0.3Bar），通过增大轮胎接地面积提升冰雪路面抓地力；雪前需在车辆设置中开启“雨刷器维护模式”，使雨刮臂抬起，避免雨刮胶条与风挡玻璃冻结粘连造成损坏。
远程预热功能 提前10-15分钟通过理想汽车APP开启“快速制热”，系统将同步启动空调、座椅加热及方向盘加热功能，同时融化车窗表面的积雪与冰冻，减少上车后的操作时间。
行车安全细节
驾驶习惯规范 冰雪路面行驶时速应控制在60km/h以内，过弯时需进一步降低10-15km/h；制动时采用点刹方式，避免一脚踩死导致ABS频繁介入，制动距离需预留干燥路面的3倍以上（如60km/h时速下需保持20米以上安全距离）。
HUD雪地模式开启 在车机系统“显示-HUD”设置中开启雪地模式，HUD显示界面将切换为橘红色，避免白色界面与雪景背景混淆，提升信息读取清晰度。
续航与能耗优化
电池保温功能使用 插枪充电时开启电池保温功能，可使电池组维持在适宜工作温度，次日纯电续航里程通常可增加10-15公里；
空调使用技巧 优先利用增程器余热供暖，减少纯电模式下的电量消耗，暖风风速建议设置为3-4档，避免过高风速导致能耗不必要增加。