
它是华晨宝马专为中国市场打造的第七代5系长轴距版,底盘代号G38。相比标轴版,轴距加长133mm到3108mm,后排空间直接升级成行政级体验。
根据销量数据,530Li版本占比超60%,是公认的性价比之选。252马力的2.0T高功率发动机搭配采埃孚8AT变速箱,6.8秒破百的动力完全够用。如果在限牌城市,535Le混动版(纯电续航95km)能上绿牌,也值得考虑。
我180cm身高坐后排,腿部能轻松跷二郎腿,头部空间也有一拳余量。后备厢常规容积520L,过年装四五个行李箱没问题,还支持4:2:4放倒扩展空间。
以我的530Li为例,市区通勤油耗大概8-9L/100km,高速能降到6L左右。如果选525Li,综合油耗能到6.7L/100km,更省油但动力稍弱。540Li的3.0T直六发动机虽然爽,但油耗也会涨到10L以上。
第七代iDrive系统确实好用,12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏的组合科技感拉满,AR实景导航在复杂路口特别实用。全系标配的自动驾驶辅助Pro系统,在高速上开启后能减轻不少驾驶疲劳。
内饰豪华感确实不如同级别奔驰E级,尤其是基础版的音响效果一般,建议选装哈曼卡顿。另外,低配车型的座椅是Sensatec合成皮,追求质感的话最好加钱上Nappa真皮。
如果你是商务人士或者注重家庭用车体验,G38绝对是同级别绕不开的选择。建议到店重点体验后排座椅倾斜调节和不同驾驶模式下的底盘反馈,毕竟买车还是要自己试过才知道合不合适。