
轻混全称轻度混合动力系统,核心是48V电机+小容量锂电池+能量回收装置。根据经验,这套系统功率通常在10-20kW,电池容量0.5-1.5kWh,比传统燃油车多了电机辅助,但又远小于插混的电池规模。
它的工作逻辑很简单:起步加速时电机帮发动机“搭把手”,减少发动机负荷;匀速行驶时还是发动机主导;刹车减速时回收动能给电池充电;启停工况下电机让重启更平顺。我见过很多案例,这套系统能让启停抖动明显变小。
优点很突出:节油率普遍在10-15%,不用改变加油习惯,成本增加通常在万元以内。但缺点也明显:不能纯电行驶,只能辅助驱动,对追求长续航的用户来说不够用。
如果您想省油又不想麻烦充电,轻混是不错的过渡选择。但要是您经常跑长途或对纯电续航有要求,还是建议考虑插混或纯电。根据多年经验,轻混更适合城市通勤为主的传统燃油车用户。