纯电车能涉水吗必看

纯电车能涉水吗必看

最近雨季频繁，后台总有人问纯电车能不能涉水。根据多年经验，纯电车确实有一定涉水优势，但绝非“水上漂”，关键看操作是否科学。

纯电车涉水的核心优势是什么？

纯电车电池组普遍采用IP67/IP68级防水设计，能在1米深水中浸泡30分钟保持功能正常。驱动系统采用全密封结构，避免了燃油车进气口进水的风险，以长安UNI-K智电iDD为例，实测可通过55厘米深积水路段。

安全涉水的正确操作有哪些？

建议保持5-10km/h匀速通过，瞬时水深不超过40厘米。选择车道中间凸起位置行驶可减少实际涉水深度约3-5厘米。遇到湍急水流时应将车速降至5km/h以下，避免水浪冲击底盘。

哪些风险需要特别规避？

浑浊积水中的尖锐物可能划伤电池包外壳，需保持警惕。超过5年车龄的车辆建议将涉水深度上限降低至25厘米。涉水后切记不可二次启动车辆，否则可能导致高压系统损坏且保险拒赔。

涉水后必须做的应急处理是什么？

通过积水后立即检查充电口密封状态，使用干燥纸巾擦拭内部。开启空调除湿功能持续20分钟，确保低压电路干燥。建议3天内避免使用直流快充，待水分完全蒸发后再恢复正常充电。

雨天行车的关键准则有哪些？

遵循「三分之一轮胎高度」警戒线原则（约30厘米），超过立即绕行。暴雨时优先选择高地势停车位，涉水过程中全程关闭车窗与天窗，保持动能回收系统最小档位。

纯电车虽然具备优于燃油车的涉水性能，但本质上仍是陆地交通工具。建议将30厘米作为日常涉水深度的绝对上限，暴雨天气尽量选择绕行或高地势停车。涉水后务必进行专业检测，确保电池包和高压系统安全无虞。安全行车始终是首位原则！