
这款车算是氢燃料领域的“老大哥”了,指导价65-80万元,经销商报价通常能谈到60-75万元。它搭载第四代燃料电池系统,CLTC续航能到1200公里,零下30℃也能正常启动,3分钟就能加满氢,这补能速度比加油还快。根据多年观察,这款车的技术稳定性没话说,适合经常跨城跑商务的朋友,尤其是对续航和低温性能有要求的用户,选它准没错。
现代这款车指导价55-70万元,实际成交大概50-65万元,性价比在合资氢燃料车里算高的。它的CLTC续航805公里,最亮眼的是空气自净化功能,能过滤99.9%的颗粒物,相当于移动的空气净化器。而且它的多层复合储氢罐通过了极端安全测试,北方低温地区的用户可以放心选。我见过不少家庭用户买它跑长途,反馈都不错,毕竟安全和实用性都在线。
作为国产氢燃料车型的代表,深蓝SL03氢电版指导价70万元,经销商报价65-70万元。它的CLTC续航700公里,3分钟极速补能,国产化燃料电池技术有突破,智能座舱的科技感也很强。根据经验,这款车适合城市里追求高端和科技感的用户,企业用来做示范运营也很合适,毕竟国产技术越来越成熟,支持一波也挺好。
红旗这款车主打豪华商务,指导价48-49.5万元,实际成交45-50万元左右。它的CLTC续航520公里,配置了行政级豪华内饰和L2+级智能驾驶系统,国产储氢罐技术也很靠谱。经常需要公务接待的朋友可以考虑,毕竟红旗的品牌调性和豪华配置都能撑场面,而且在政策补贴优先的地区,入手还能省不少钱。
这款7座MPV指导价32-42万元,具体价格得去店里谈。它的NEDC续航605公里,空间灵活,还支持外放电功能,家庭出行或者商务接待都合适。我接触过一些买它的用户,都说它的实用性强,7座布局能满足多人出行需求,外放电在户外露营时也能派上用场,预算有限又想要多功能氢燃料车的朋友可以重点看看。