
💡 首先明确操作前提:车辆需处于熄火状态,且前挡风玻璃无冰雪覆盖(若有需先解冻),避免操作时损坏雨刮胶条或玻璃。以下将根据领动车系常见的两种启动配置,分别说明雨刷立起的专业操作流程,同时补充通用紧急操作方式及注意事项。
• 插入钥匙并拧至“ACC”通电档位(无需启动发动机,此时仪表盘点亮但发动机未运转),该步骤的核心是激活车身控制模块(BCM)对雨刮系统的供电。
• 向下拨动方向盘右侧的雨刮控制杆,触发雨刮单次刮刷动作,当雨刮臂运行至前挡风玻璃最上方位置时,立即将钥匙拧回“OFF”档位并拔出,此操作需精准把握时机,确保雨刮臂停留在便于抬起的位置。
• 双手分别握住左右雨刮臂的中部(避免触碰胶条),垂直向上抬起至雨刮臂与前挡风玻璃呈90度夹角,此时雨刮胶条完全脱离玻璃表面,完成立起操作。
• 不踩刹车踏板,连续短按两次一键启动按钮,使车辆进入“ACC”通电状态(仪表盘点亮,中控屏幕可正常显示),该步骤与传统钥匙启动的“ACC”档位功能一致,均为激活雨刮系统的控制信号。
• 保持通电状态30秒内,再次短按一键启动按钮至“OFF”断电状态,此时车身控制模块会进入雨刮维修模式的触发窗口期。
• 在断电后的10秒内,将雨刮控制杆向驾驶员方向回拉并保持3秒,此时雨刮臂会自动运行至前挡风玻璃的维修位置(通常为玻璃上边缘10-15厘米处),待雨刮臂停止运动后,即可垂直抬起雨刮臂。
• 确认车辆已完全熄火(钥匙启动车型需拔出钥匙,一键启动车型需确保处于“OFF”状态),且断电时间不超过10秒(若超过需重新通电后再断电)。
• 快速向下按动雨刮控制杆一次(触发单次刮刷),随即双手抓住雨刮臂中部向上推起,此方式适用于车身控制模块未正常进入维修模式的情况,但需注意操作力度,避免雨刮臂回弹损伤玻璃。
✅ 建议在雨刮臂与前挡风玻璃之间放置柔软毛巾,防止操作过程中雨刮臂意外回弹导致玻璃划伤或胶条变形,该防护措施在冬季低温环境下尤为重要。
✅ 雨刮复位时,需先将雨刮臂轻轻放回玻璃表面,确保胶条与玻璃完全贴合后,再启动车辆或通电触发雨刮复位功能,避免雨刮臂在非贴合状态下运行造成机械结构损坏。
✅ 夏季高温暴晒或冬季低温结冰时,建议将雨刮立起,减少胶条与玻璃的长时间贴合,降低胶条老化速度或结冰粘连导致的胶条撕裂风险,通常该操作可使胶条使用寿命延长15%-20%(行业经验值)。
需要注意的是,若操作过程中雨刮臂未停留在预期位置,可重复上述流程重新触发,操作时需保持动作连贯,避免频繁通电断电对车身控制模块造成干扰。此外,不同年份的领动车系可能存在软件版本差异,若多次操作未成功,建议参考车辆用户手册或联系北京现代授权服务中心获取技术支持。