
迈腾380的最高时速随排放法规升级呈现调整趋势。2019款380TSI经典版(国V)未受严格排放限制,早期动力调校下最高时速可达230km/h;2023-2026款380TSI(国VI)因适配排放法规,ECU优化燃油经济性并调整电子限速策略,官方标定最高时速为210km/h。
动力硬件方面,迈腾380搭载的2.0T EA888-DTJ发动机(220马力/350N·m)具备超过230km/h的动力储备,但受电子限速系统锁定无法完全释放;轮胎配置影响抓地力表现,顶配车型采用245/40 R19宽胎,封闭场地实测最高时速可达218km/h;变速箱保护机制也会干预,7速湿式双离合在持续高转速时会主动升挡,避免动力过载。
2026款380TSI至尊版的实测数据显示,0-100km/h加速时间为7.4秒,80-120km/h再加速时间为4.2秒,动力衔接平顺;封闭场地测试中,仪表显示最高时速可达212km/h,但未突破电子限速的210km/h标定上限,实际驾驶中仍受系统限制。
对比同级别竞品,迈腾380的最高时速表现处于中上游水平。凯美瑞2.5L混动侧重燃油经济性,最高时速为180km/h,后段动力衰减明显;雅阁260TURBO中后段动力爆发集中,但最高时速为190km/h;迈腾380以210km/h的标定值,兼顾动力平顺性与综合调校优势。