
首先得把车停在平坦的地方,我一般会找小区里的平地或者停车场的空位,避免斜坡导致机油分布不均。然后熄火静置15到20分钟,让机油充分流回油底壳,冷车状态下测量更准确。另外记得准备干净的纸巾和手套,防止手上沾到油污。
打开发动机舱,找到左侧带橙色拉环的机油尺,垂直向上拔出,注意不要左右摇晃。用纸巾把探杆上的机油擦干净,尤其是刻度线区域,确保没有残留。接着把擦净的机油尺插回原位,插到底听到“咔哒”声最好,等两秒后再次拔出,保持探杆水平观察油膜位置。
机油尺上有MIN和MAX两个标记,理想的液位应该在两者中间偏上的位置。如果低于MIN线,说明需要添加机油,我通常会用原厂的0W-20或者5W-30,每次加一点就重新测量,避免加过量。要是超过MAX线,就得尽快去维修店抽掉多余的机油,不然可能会损伤发动机。
冷车检查误差更小,冬天建议静置20分钟再操作。热车时千万不要马上检查,高温机油容易烫伤,而且油膜分布不均会影响读数。常见的误区有不擦净直接读数、斜插机油尺或者没插到底,这些都会导致结果不准确。如果发现机油发黑或者有金属屑,就得及时去保养了。
定期检查机油尺其实花不了多少时间,却能有效延长发动机寿命。我现在每月检查一次,长途出行前也会特意看一下,心里更踏实。掌握正确的方法,新手也能轻松上手,大家不妨试试看。