
首先要看发动机排量,这是最基础的参考标准。通常1.5L及以下小排量发动机,建议加注3.8-4.2升;1.8-2.5L(含2.0T)的中排量机型,用量普遍在5.0-5.5升;3.0L及以上大排量发动机,机油需求量会达到6.5-8.0升。不过排量只是参考,具体还要看车型设计。
当然会,我见过不少同排量不同车型的机油需求差0.5升以上的案例。比如现代途胜2.0T车型,官方推荐加注4.5升;而宝马3系2.0T车型,则需要5.25升。这是因为不同厂家的发动机设计不同,油底壳容积、机油滤芯大小都可能有区别,所以不能只看排量定用量。
最靠谱的方法是查用户手册,上面会明确标注本车的机油加注量。如果手册找不到,也可以在保养时问技师,或者参考4S店的保养记录。根据经验,每次保养时,加完机油后一定要让技师用机油尺检查,确保油位在上下刻度线之间,这才是最稳妥的做法。
机油过少会导致润滑不足,发动机内部零件磨损加剧,严重时可能出现拉缸;机油过多则会增加曲轴转动阻力,导致动力下降、油耗升高,还可能使机油窜入燃烧室,造成积碳增多。我见过因机油加太满导致三元催化器损坏的案例,维修成本可不低。
如果自己换机油,建议先加入厂家推荐量的90%,然后启动发动机运转1-2分钟,熄火后等待5分钟,再用机油尺检查油位。如果油位低于下刻度线,再少量补充,直到油位在刻度线中间偏上位置。记住不要一次性把机油全倒进去,否则很容易加过量。