
根据经验,冷启动抖动有三成概率是喷油嘴或节气门积碳导致的。长期使用低标号汽油或市区短途行驶,容易让积碳堵塞喷油孔,造成喷油不均。建议每2万公里用一次燃油添加剂,或者去4S店做节气门清洗,通常能缓解80%的此类抖动。
我见过很多案例,车子启动抖得厉害,一查就是火花塞老化或点火线圈失效。火花塞正常寿命是3-5万公里,超过这个期限,点火能量会下降,导致发动机缺缸抖动。可以自己打开发动机舱,看看火花塞电极是否有烧蚀或积碳,要是颜色发黑或间隙过大,就该更换了。
机脚胶是固定发动机的缓冲部件,用久了橡胶会开裂变硬。这种情况在老车上很常见,冷车启动时发动机震动直接传到车身,感觉特别明显。检查方法很简单,怠速时打开引擎盖,观察发动机是否有明显晃动,要是晃动幅度超过2厘米,大概率是机脚胶坏了,换一套就能解决。
进气歧管或真空管漏气也会导致冷启动抖动。空气未经计量就进入发动机,会让混合气过稀,造成怠速不稳。这种情况需要专业技师用烟雾测漏仪检查,不过车主也能自己排查,看看进气管道有没有裂纹,接口处的卡箍是否松动,这些小问题自己动手就能拧紧。