车辆折旧费计算指南 🚗

车辆折旧费计算指南 🚗

很多车主卖车时都会疑惑：为啥开了三年的车，价格砍半都没人要？其实折旧费计算有门道，根据多年经验，不同车型得用不同算法才靠谱。

家用车选直线折旧法准吗？

根据经验，家用车（如卡罗拉、轩逸）用直线折旧法最直观。公式是年折旧额=(新车指导价×95%)÷10年。比如15万的卡罗拉，每年折旧约1.43万，三年后残值约10.7万。这种算法适合年均里程稳定的家庭用车。

营运车按里程算折旧更合理？

是的，营运车（如网约车）建议用工作量法。公式是每公里折旧额=(购车价-残值)÷总里程×已行驶里程。比如12万的轩逸网约车，预计跑50万公里，年行8万公里折旧约1.9万。按里程算能精准反映车辆损耗。

豪华车贬值快有专用算法？

豪华车（如宝马5系）推荐双倍余额递减法。前N-2年按双倍直线率计算，剩余两年均摊。比如50万的宝马5系，首年折旧20万，次年折旧12万。这种算法能快速体现豪华车前期高贬值的特点。

二手车怎么快速估算残值？

二手车（如二手朗逸）可用十年分段法。前3年折旧15%/年，中4年10%/年，后3年5%/年。比如朗逸开4年，残值≈指导价×0.85³×0.9。计算时建议结合车况上下浮动15%。

不同车型折旧差异大吗？

根据多年经验，日系车（如卡罗拉、轩逸）普遍折旧更慢，豪华车（如BBA）前三年贬值快。计算折旧费时，建议参考同车型市场保值率，这样结果更贴近实际交易价。