柏林之声车型完整版 📝

最近总被问柏林之声到底装在哪些车上，作为常年泡在车友圈的老司机，今天把整理好的信息分享给大家。从豪华品牌到超跑，柏林之声的身影其实比想象中更广，咱们一个个说清楚。

Q1：柏林之声最常见的搭载品牌是哪些？

主要集中在三个豪华阵营：梅赛德斯-奔驰、保时捷和布加迪。其中奔驰是合作最深的，从入门A级到顶级迈巴赫都有覆盖；保时捷以选装为主，几乎全系车型都能选；布加迪则是全系标配，毕竟超跑的定位需要顶级音响加持。

Q2：奔驰哪些车型能选柏林之声？

覆盖挺全的，从轿车到SUV都有。比如S级（96.26-204.26万）部分版本标配，E级、C级、A级、GLC、CLS、G级、V系列都能选装。高端序列里，AMG-GT四门轿跑、迈巴赫S级、迈巴赫普尔曼更是把它作为核心配置之一。

Q3：保时捷选装柏林之声要注意什么？

保时捷全系都支持选装，像911（116万起）、718、Panamera、Cayenne、Macan这些热门车型都能选。纯电车型Taycan Turbo S（179.8万）的选装版本是21喇叭3D高端系统，音效体验更上一层楼。选装费用大概在8-12万，具体看车型配置。

Q4：不同车型的柏林之声有差异吗？

当然有。比如奔驰S级的4D环绕声技术+31喇叭系统，迈巴赫S级的定制化声场模式，都是针对车型定位做的优化。保时捷Taycan的系统则侧重声学优化座舱，和电动车的静谧性更配。布加迪的标配版本更是把超跑的声学需求拉满。

Q5：选装柏林之声有哪些实际体验？

最直观的是音质提升，音场层次感强、低频下潜深，人声还原度很高。不少车主反馈长途驾驶时，好的音效能缓解疲劳。部分车型还支持氛围灯联动，视听同步的体验很加分。车身结构也会针对性降噪，让音响性能最大化发挥。

总的来说，柏林之声是豪华车的“音质天花板”之一，选的时候建议先去4S店试听实车，感受不同车型的声场定位和细节表现。毕竟音响这东西，耳听为实嘛。